鄭州合縱溫馨提示當(dāng)前國(guó)內(nèi)外疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜請(qǐng)大家繼續(xù)保持高度的防護(hù)意識(shí)繃緊疫情防控這根弦不要存僥幸心理，記住危險(xiǎn)源于大意。堅(jiān)持科學(xué)配戴口罩勤洗手、常通風(fēng)、不聚集保持安全社交距離，養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣如非必要，不要前往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每個(gè)人都要成為自己健康的第一責(zé)任人。盡早全程接種疫苗滿6個(gè)月后積極接種加強(qiáng)針盡量避免感染的風(fēng)險(xiǎn)就是為防控疫情做貢獻(xiàn)讓我們攜手同行、齊心協(xié)力鞏固來(lái)之不易的防控成果早日迎來(lái)這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”的最終勝利！

鄭州合縱冬至溫馨提示俗話說(shuō)：“冬至大如年?！倍潦且荒曛幸雇碜铋L(zhǎng)的一天，也是白晝開(kāi)始變長(zhǎng)的日子，它標(biāo)志著春陽(yáng)的到來(lái)，故而說(shuō)“冬至陽(yáng)生春又來(lái)”。同時(shí)，它也是古人眼中養(yǎng)生的好日子。那么，冬至的習(xí)俗有哪些呢？第一步吃據(jù)記載，周秦時(shí)代以十一月為正月，以冬至為歲首過(guò)新年?！稘h書(shū)》云：“冬至陽(yáng)氣起，君道長(zhǎng)，故賀……”也就是說(shuō)，人們開(kāi)始過(guò)冬至節(jié)是為了慶祝新的一年的到來(lái)。所以，后來(lái)一般春節(jié)期間的祭祖、家庭聚餐等習(xí)俗，往往選在在冬至。冬至又被稱做“小年”。所以在冬至這一天，不要再委屈自己的舌頭...

抗疫漫漫路，鄭州合縱提醒您：及時(shí)接種疫苗個(gè)人防護(hù)1.如何保護(hù)自己遠(yuǎn)離病毒的肺炎傳染？（1）勤洗手。使用肥皂或洗手液并用流動(dòng)水洗手，用一次性紙巾或干凈毛巾擦手。雙手接觸呼吸道分泌物后（如打噴嚏后）應(yīng)立即洗手。（2）保持良好的呼吸道衛(wèi)生習(xí)慣。咳嗽或打噴嚏時(shí)，用紙巾、毛巾等遮住口鼻，咳嗽或打噴嚏后洗手，避免用手觸摸眼睛、鼻或口。（3）增強(qiáng)體質(zhì)和免疫力。均衡飲食、適量運(yùn)動(dòng)、作息規(guī)律，避免產(chǎn)生過(guò)度疲勞。（4）保持環(huán)境清潔和通風(fēng)。每天開(kāi)窗通風(fēng)數(shù)次不少于3次，每次20-30分鐘。戶外空氣質(zhì)...

隧道逃生管道，800mm隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。隧道逃生管道的布設(shè)：1、管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定可選用3m、6m、9m、12m長(zhǎng)度管節(jié)，壁厚30mm管節(jié)間可采用直徑大于隧道逃生管直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。2、超高分子量聚乙烯逃生管可...

作為公路隧道施工建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，施工技術(shù)和施工質(zhì)量會(huì)直接影響公路的施工功能和使用壽命，由于公路隧道具有隱蔽工程量大、作業(yè)空間受限、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多特點(diǎn)，因此，我國(guó)在公路隧道工程的建設(shè)方面還存在著不足之處。隨著公路隧道的廣泛應(yīng)用，復(fù)雜的隧道施工技術(shù)也對(duì)施工人員的技術(shù)水平提出了更高的要求，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要，并采用有效的措施解決問(wèn)題，從而不斷提高公路隧道工程的質(zhì)量，促進(jìn)公路建筑發(fā)展。1、公路隧道施工的特點(diǎn)分析隧道工程是公路建設(shè)中不可避免需要建設(shè)的工程，但是因?yàn)?..

逃生管采用新材料逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)，新材料逃生管道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。通過(guò)對(duì)新材料逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了新材料逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。鋼架是在隧道開(kāi)挖初期支護(hù)期間，為使圍巖保持穩(wěn)定而按照隧道開(kāi)挖輪廓線布設(shè)的鋼格柵或型鋼、鋼軌等制成的支護(hù)骨架結(jié)構(gòu)，鋼架安裝后可達(dá)到支撐圍巖穩(wěn)定，限制圍巖變形的目的，它通常與鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等結(jié)合在一起共同受力。逃生管鋼架的施工要點(diǎn)?1、鋼架在初...

隨著我國(guó)鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性，如何保證隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量．是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。施工中安全防護(hù)設(shè)施是少不了的，超高分子逃生管道的出現(xiàn)，對(duì)于工程來(lái)說(shuō)，是很受用的管材。設(shè)置逃生管可以有效的幫助施工方盡快的完成工作進(jìn)度，還可以預(yù)防施工中出現(xiàn)的復(fù)雜情況。超高分子逃生管道作為新型隧道逃生管道，在大多數(shù)情況下替代了鋼制逃生管道，有哪些性能特點(diǎn)呢？1、安裝方便，采用鏈條連接連...