小編今天要介紹給大家的是我們鄭州合縱新材的一款明星產(chǎn)品——鋼帶增強螺旋波紋管，這是我公司的的高科技管材產(chǎn)品之一。也是目前替代傳統(tǒng)水泥管道的*產(chǎn)品。傳統(tǒng)水泥管道笨重且容易腐蝕滲透，并且管道的產(chǎn)出效率低，原材料浪費大在經(jīng)濟條件、產(chǎn)品技術(shù)條件和環(huán)境條件等方面都已經(jīng)不是當(dāng)代排水工程的*選擇了。新型管材“鋼帶增強螺旋波紋管”使用的HDPE高分子量聚乙烯材料在抗腐蝕方面是傳統(tǒng)水泥材料的5倍。并且通過鄭州合縱技術(shù)在管壁中增加鋼帶使管道的抗壓強度大大增加。從而使管道的使用周期大大延長，是傳統(tǒng)...

襯塑管道壓力計算襯塑管道公稱直徑為500，管道厚度需要多厚多長合適的問題，在這里不可能做出具體的回答！鄭州合縱新材工程技術(shù)部為您解答襯塑管道壓力問題？襯塑管道壓力的計算要根據(jù)泵的揚程、出口壓力、管線長度、介質(zhì)流向等問題綜合考慮，下面是一些襯塑管道壓力計算的技術(shù)資料，供您選擇襯塑管道時參考，如果有具體問題請我公司售前工程師孫：，，為您選擇襯塑管道做一對一的指導(dǎo)服務(wù)。此問題涉及壓力傳輸系統(tǒng)構(gòu)成部件（管道、裝備、儀表等等）的設(shè)計規(guī)范，而壓力管網(wǎng)的設(shè)計規(guī)范是受安全監(jiān)督局直管，有極嚴謹...

新型材料隧道逃生管道的正確應(yīng)用方法：①隧道逃生超高分子量聚乙烯管道所用管材采用800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。隧道逃生超高分子量聚乙烯管道②施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)...

大量的實踐證明傳統(tǒng)的管材常因過于笨重及施工繁瑣不便，導(dǎo)致工期進度緩慢與意外事件頻繁。使用聚乙烯排污管可一改傳統(tǒng)管材弊端，達到理想的施工效率和經(jīng)濟效果。聚乙烯排污管質(zhì)輕而堅韌，與其他同類產(chǎn)品(鑄鐵管、混凝土管、陶管)相比，搬運輕便、作業(yè)省力、接管快捷，是一種率的管材產(chǎn)品。要正確選擇環(huán)剛度，那么在選擇設(shè)備時，一定要注意比較各個設(shè)備提供的管材波峰形狀，即波峰不但要有足夠的高度來保證高環(huán)剛度，還要有足夠的寬度來保證降低成本。聚乙烯排污管的一個重要指標是環(huán)剛度。可在環(huán)剛度相同條件下獲得...

影響管線安全輸送的主要原因跟襯塑管道防腐層有主要關(guān)系，當(dāng)管道被腐蝕時，就會失去原有的特點和屬性，一點一點的腐蝕會成為造成事故發(fā)生的隱患，我們要堅決杜絕此類事件的發(fā)生，我們就要注意以下幾點：防腐補口的質(zhì)量不過關(guān)：油氣襯塑管道上，單根鋼管的防腐層一般是在防腐廠里的自動怍業(yè)線進行，其質(zhì)量較好。單根鋼管焊接后，要在接頭段上防腐以保證管道防腐層的完整性，這稱為防腐補口。補口在施工現(xiàn)場進行，若材質(zhì)不合適或施工技術(shù)失誤，會使補口出現(xiàn)密封不嚴、粘結(jié)不好等缺陷。我國油氣管道外腐蝕研究表明，補口...

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道選材及連接設(shè)計超高分子量聚乙烯隧道逃生管道選材：超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用管材采用超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對超高分子量聚乙烯隧道逃生管道采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可作為隧道逃生管道使用。超高分子量聚乙烯隧道逃生管道連接方式設(shè)計：一個超高分子量聚乙烯隧道逃生管...

鋼帶波紋管的基本特性：適用于鋼帶波紋管的材料必須具有良好的可塑性、高的彈性、抗拉強度和疲勞強度,穩(wěn)定的彈性性能和良好的焊接性能。奧氏體不銹鋼因具有這些性能特點,因此被廣泛用于鋼帶波紋管。耐高壓：耐壓是對閥門及鋼帶波紋管的基本要求,但隨著閥門壓力等級的升高,鋼帶波紋管壁厚增加和剛度加大,給閥門開啟及鋼帶波紋管都增加了難度。鋼帶波紋管一般不單純增加壁厚,而是通過增加層數(shù)的方法提高產(chǎn)品耐壓力,同時降低了鋼帶波紋管的軸向剛度,減小閥門開啟力。公稱壓力15MPa(900lb)以下的奧氏...